Amerykańska armia wymienia kultowe modele śmigłowca UH-1N Huey Fleet, na nowe Boeingi.

Najstarsze modele śmigłowców Huey Fleet mają już po 40 lat. Były w tym czasie wykorzystywane głównie do zadań związanych z ochroną amerykańskich baz rakiet balistycznych. W ramach modernizacji sprzętu zostaną one wkrótce zastąpione przez Boeingi MH-139.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych podpisały już kontrakt z Boeingiem, którego wartość szacuje się na 2,4 miliarda dolarów. W skład kontraktu wchodzą 84 śmigłowce, urządzenia szkoleniowe dla pilotów i mechaników i związany z nimi sprzęt pomocniczy.

Jesteśmy wdzięczni Siłom Powietrznym za zaufanie do naszego zespołu MH-139. MH-139 przekracza wymagania, stawiane maszynom do wykonywania misji. Jest także idealny do transportu VIP-ów i jego użytkowanie oznacza dla Sił Powietrznych oszczędność rzędu ok. 1 miliarda dolarów na kosztach serwisu i eksploatacji.
David Koopersmith, wiceprezes i dyrektor generalny Boeing Vertical Lift

Model MH-139 wywodzi się ze śmigłowca Leonardo AW139, który nadal jest w użytku i ponad 270 klientów na całym świecie, w tym rządów, jednostek wojskowych i firm. Leonardo będzie montował śmigłowce w północno-wschodniej filadelfijskiej fabryce, z Boeingiem integrującym specyficzne elementy wojskowe w swoim zakładzie na południe od tego miasta.