Stena Line w trzecim raporcie „A Sustainable journey” wylicza osiągnięcia w roku 2018, które armator promowy realizuje, by zostać liderem zrównoważonej żeglugi.

Stena Line sukcesywnie dąży do unowocześnienia swojej oferty, dlatego wprowadza rozwiązania takiej jak np. sztuczna inteligencja wspierająca oszczędzanie paliwa, elektryczny napęd, redukcja plastikowych opakowań, czy wysoki poziom bezpieczeństwa pracy. Ponadto, Stena Line zatrudnia coraz więcej kobiet na stanowiskach zarządzających zgodnie z założeniami co do zwiększenia liczby ogółem zatrudnionych kobiet do 30%, a w przypadku kadry zarządzającej z 16% do 19%.

,,Wielkości i rozmachowi naszego biznesu nieodłącznie towarzyszy odpowiedzialność i dążenie do tego, aby zostać liderem zrównoważonej żeglugi. W ubiegłym roku wiele osiągnęliśmy łącząc potencjał sztucznej inteligencji z know-how naszych doświadczonych pracowników, a także zwiększając zakres elektryfikacji floty. Kontynuowaliśmy działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom i załogom, przyłożyliśmy ogromną wagę do zwiększenia różnorodności w działalności operacyjnej. To fascynujący czas dla naszej firmy. Jestem dumny z tego, że Stena Line kształtuje branżę europejskiego transportu morskiego bliskiego zasięgu.” – powiedział Niclas Mårtensson, dyrektor zarządzający koncernu Stena Line

Stena Line realizuje strategię zrównoważonego rozwoju zgodnie z Globalnymi Celami ON. Wszystkie działania podzielone są na pięć obszarów, takich jak ,,równość i integracja”, ,,dobre zdrowie i jakość życia”, a także nawiązujące do ochrony środowiska ,,czysta energia” oraz ,,odpowiedzialna konsumpcja”, czy ,,życie pod wodą”.

,,Zatrudniamy ponad 5500 pracowników, którzy wnoszą ogromny wkład w realizację naszych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju. Z dumą obserwuję, że robimy postępy w wielu obszarach, zachowując przy tym bezpieczeństwo i wydajność pracy. Ogromnym wyzwaniem dla naszej branży jest zależność od paliw kopalnianych oraz wzrost emisji dwutlenku węgla związany ze zwiększeniem wolumenu przewozów towarowych. Mamy jeszcze wiele do zrobienia w tym obszarze. Działania związane z wprowadzaniem elektryfikacji transportu morskiego są stosunkowo nowe dla naszej branży, ale niezwykle ważne, ponieważ stopniowo przechodzimy do operacji niskoemisyjnych.” – powiedział Erik Lewenhaupt, dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w Stena Line.