Polskie Koleje Państwowe S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają jakość podróżny – modernizacji ulegnie dworzec i stacja w Olkuszu.

W ramach inwestycji modernizacji polskich dworców i linii kolejowych zaktalizowano listę dworców przeznaczonych do odnowienia. Modernizacji zostaną poddane budynek dworca, perony, tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem. W Olkuszu planowana jest także budowa przejścia podziemnego dla pasażerów. 

Planowana jest również przebudowa dworców kolejowych w miejscowościach takich jak Grudziądz, Olesno Śląskie, Gdynia Chylonia, Nisko i Lubartów. 

,,Podjęliśmy decyzję o rozszerzeniu Programu Inwestycji Dworcowych o nowe dworce. Jednym z nich jest ten w Olkuszu. Rozpoczynamy także przygotowania do budowy łącznicy Tunel – Olkusz, dzięki której czas przejazdu między Olkuszem a Krakowem znacząco się skróci. Konsekwentnie zmierzamy do celu, którym jest bezpieczna, komfortowa i punktualna polska kolej.” – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk

,,Rozszerzenie Programu Inwestycji Dworcowych to bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców Małopolski. Wiele regionów naszego województwa opiera swoją komunikację właśnie o transport kolejowy. Przywracanie świetności dworcom takim jak ten, tutaj w Olkuszu, to inwestycja podnosząca komfort podróży Małopolan. Jest to o tyle istotne, że dotyczy realizowania obowiązków w naszym codziennym życiu, takich jak dojazd do pracy, na uczelnie i do szkoły.” – powiedział wicewojewoda małopolski Zbigniew Starzec.

Zabytkowy dworzec w Olkuszu jest używany od  1885 roku i obecnie pasażerowie korzystają jedynie z jego zewnętrznej części. Po modernizacji dworzec będzie wygodny dla pasażerów oraz przystosowany dla osób niepełnosprawnych.

,,Aktualizacja Programu Inwestycji Dworcowych to odpowiedź na głosy społeczne i potrzeby mieszkańców regionu olkuskiego. Staramy się, aby w pierwszej kolejności prace modernizacyjne dotyczyły obiektów, dzięki którym będzie możliwa optymalizacja ruchu pasażerskiego i zwiększenie komfortu podróżnych nie tylko w dużych ośrodkach, lecz także w mniejszych miejscowościach – mówi Krzysztof Mamiński, prezes Polskich Kolei Państwowych S.A. – Naszym celem jest też przywracanie świetności historycznym obiektom kolejowym.” – podkreślił prezes.