Pierwszy pojazd typu FLIRT, z nowej umowy, trafił już do Kolei Mazowieckich.

To już czwarta umowa na pojazdy typu FLIRT, którą podpisały Koleje Mazowieckie. Wyprodukowany przez siedlecki zakład Stadler Polska pojazd szynowy wyjątkowo dobrze sprawdza się u tego przewodnika. 

Najnowszą umowę, która zakłada wyprodukowanie 15 sztuk nowych FLIRTów, podpisano przed niespełna rokiem. Teraz, pod koniec lutego 2022, Koleje Mazowieckie odebrały pierwszy z tych pojazdów. W łącznym rozrachunku przewoźnik ten ma na stanie już 27. 

Odbierając i wdrażając do eksploatacji kolejne FLIRTY, spółka konsekwentnie realizuje swoją strategię taborową, która zakłada sukcesywne wycofywanie z użytkowania najstarszych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN 57 i zastępowanie ich nowoczesnymi pojazdami szynowymi. W ten sposób Koleje Mazowieckie potwierdzają dowodnie swoją wysoką pozycję wśród przewoźników, a ich niezmiennym priorytetem jest stała poprawa komfortu i bezpieczeństwa podróżowania na Mazowszu.
Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich