Mimo strajku części pilotów i personelu pokładowego, w ciągi siedmiu dni udało się zrealizować 95% połączeń.

Jednym z możliwych powodów takiej sytuacji jest wykorzystanie przez firmę PLL LOT tzw. leasingu krótkoterminowego (na podstawie umowy ACMI - Aircraft Maintenance Crew Insurance). Pozwala on na wynajęcie samolotów wraz z załogami. Jest to rozwiązanie pewne, ponieważ załoga jest w stanie zrealizować połączenie, porzucone przez protestujących. Jednak tego rodzaju leasing jest dość kosztowny. Spółka LOT poniosła z tego tytułu dodatkowe straty, rzędu 3.5 mln.

Umowa ACMI pozwoliła na wynajęcie samolotów wraz z załogą od kilku firm, takich jak: Travel Service, BlueAir, GetJet, Carpatair, Fly VLM i SmartLynx.

Najważniejsi zawsze są dla nas nasi pasażerowie i ich komfort. Dokładamy wszelkich możliwych starań, żeby mogli dotrzeć o czasie do swoich celów podróży, mimo problemów operacyjnych, z jakimi musimy się mierzyć.
Adrian Kubicki, dyr. Biura Komunikacji LOT

Wśród wynajmowanych w ten sposób maszyn znalazły się Boeingi 737-300 i B737-400 (GetJet), B737-800 (Travel Service) i Fokker 100 (Carpatair).