LEO Express dnia 20 kwietnia 2017 roku, uzyskał niezbędny certyfikat do świadczenia swoich usług transportowych na terenie Polski, Certyfikat Bezpieczeństwa w części B, wydawany przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Certyfikat ten, upoważnia przewoźnika do korzystania z polskiej infrastruktury kolejowej.  

„Wydanie Certyfikatu oznacza, że LEO Express spełnia wszystkie wymagania dotyczące bezpieczeństwa w prowadzeniu pociągów na polskich torach. Bardzo się cieszymy, że już wkrótce polscy pasażerowie będą mogli korzystać z naszych pociągów również na terenie Polski". 

Zapewnia prezes grupy LEO Express pan Peter Köhler. 

Jest to pierwszy etap procesu administracyjnego, którego celem jest uruchomienie linii międzynarodowej we współpracy z LEO Express. Rozkład planowany jest z myślą, o zapewnieniu dogodnego transportu pomiędzy Polską, a Czechami. 

"Naszym celem jest uzupełnienie istniejącej siatki połączeń, tak aby mieszkańcy miast, które nie miały dotychczas bezpośredniego połączenia międzynarodowego mogli skorzystać z wygodnej i szybkiej formy transportu jaką jest pociąg. Dlatego właśnie planujemy się skupić na innych trasach niż relacja Warszawa – Praga". 

Tłumaczy członek zarządu i dyrektor LEO Express Polska pan Peter Jančovič.  

Przewoźnik planuje dobrze skomunikować siatkę połączeń w Europie Środkowej, która będzie łączyć autokary, kolej oraz transport "spod drzwi do drzwi" typu busy czy też e-scootery. Obecnie LEO Express, przy pomocy busów i autokarów, łączy już ponad 20 polskich miast, na przykład: 

• Kraków - Wiedeń, 
• Rzeszów - Praga, 
• Warszawa – Katowice, 
• Warszawa – Gliwice. 

Przewoźnik małymi kroczkami, wprowadza nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne, przy pomocy których, będą wykonywane przewozy na terenie Polski. LEO Express zapowiada także, że w najbliższym czasie zamierza wystąpić o wydanie decyzji o otwartym dostępie dla wybranych tras kolejowych. Przy realizacji przewozów, przewoźnik zamierza ściśle współpracować z lokalnymi partnerami o raz samorządami.