Polskie Linie Lotnicze LOT zamówiło 10 Boeingów 737 w tym najnowocześniejsze Boeingi 737 MAX 8. Zobacz kiedy pojawia się nowe samoloty we flocie przewoźnika.

Boeing 737 MAX 8 Polskich Lini Lotniczych LOT

LOT jako jedna z pierwszych linii lotniczych na świecie otrzyma pierwszego Boeinga 737 MAX 8, zasili on flotę przewoźnika już w październiku 2017 roku.

„Cieszę się, że dzięki zaufaniu naszych partnerów udało nam się w takim tempie pozyskać dla naszych pasażerów najnowocześniejsze wąskokadłubowe samoloty świata. Dzięki temu już wkrótce będziemy mogli zaoferować naszym klientom zupełnie nowy wymiar komfortu na pokładzie oraz jeszcze szerszą siatkę połączeń. Jest to jakość, jaką nasi pasażerowie znają pokładów naszych Dreamlinerów”

-Rafał Milczarski, prezes LOT-u

Wyposażenie Boeingów 737 MAX 8

Samoloty w barwach przewoźnikach będą wyposażone w 186 smukłych i wygodnych foteli w konfiguracji po 3 fotele w każdym z dwóch rzędów.

Kabina jest wyposażona w Boeing Sky Interior – wnętrze inspirowane Dreamlinerami.

Nowy układ schowków, oświetleniem, rozmieszczeniem świateł, głośników i przycisków.

Im mniejsze ponosimy koszty operacyjne, tym jesteśmy w stanie zaoferować atrakcyjniejsze ceny biletów. Żaden inny samolot wąskokadłubowy nie umożliwia nam tego tak bardzo jak właśnie nowy 737 MAX 8. Samolot jest o 7% lżejszy od swojego poprzednika, ma skrzydła z nowymi typami wingletów oraz silniki, które spalają mniej paliwa, emitują mniej dwutlenku węgla i o 40% mniej hałasu. To wszystko sprawia, że koszt operacyjny w przeliczeniu na pasażera jest o co najmniej 8% niższy od jakiejkolwiek konkurencyjnej maszyny na rynku. Dodatkowo Boeing 737 MAX 8 pozostawia realnie mniejszy odcisk na środowisku naturalnym”

-Rafał Milczarski, prezes LOT-u

Boeingi 737-800 NG Polskich Lini Lotniczych LOT

W pierwszej połowie 2017 roku flotę przewoźnika zasilą również Boeingi 737-800 NG. Proces dostarczania 4 maszyn rozpocznie się już w kwietniu 2017 roku.

„Uzupełnienie braków we flocie samolotów wąskokadłubowych było naszym największym wyzwaniem. Mimo, iż nowe Boeingi 737 MAX 8 otrzymamy w rekordowym tempie, potrzebne nam są dodatkowe maszyny, które będziemy mogli wykorzystać już w nadchodzącym sezonie letnim. Dzięki atrakcyjnym warunkom leasingu 4 Boeingów 737-800 NG z rynku wtórnego, możemy szybko nadrobić utracony czas, zwiększając oferowanie na niektórych najbardziej popularnych trasach oraz otwierając kolejne nowe połączenia, na przykład do Azji Centralnej. Te samoloty dają nam taką możliwość”

-Rafał Milczarski, prezes LOT-u