PKP Intercity zakupi 10 lekkich lokomotyw spalinowych o wartości prawie 40 mln złotych netto. Lokomotywy posłużą do prac manewrowych oraz zestawiania składów wagonowych na bocznicach Zakładów PKP Intercity.

Kontrakt z czeską firmą CZ Loko obejmuje szkolenie pracowników przewoźnika z obsługi pojazdów oraz czteroletnią gwarancję i rękojmię. Czas realizacji umowy to 24 miesiące od momentu jej podpisania, natomiast pierwsza lokomotywa ma zostać dostarczona w ciągu 18 miesięcy.

Zakup związany jest z realizacją największego w historii spółki programu inwestycyjnego. PKP Intercity planuje do 2030 roku przeznaczyć 19 mld złotych na modernizację taboru, w tym na: nowoczesne lokomotywy, wagony, elektryczne zespoły trakcyjne, piętrowe składy wagonowe typu push-pull.

Unowocześnienie taboru ma zwiększyć komfort podróżowania i zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa, a także umocnić kolej na pozycji najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego w kraju.

Maciej Małecki, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych, oznajmił:

Cieszę się, że  PKP Intercity utrzymuje dobre tempo swoich inwestycji. Nowe lokomotywy unowocześnią i usprawnią działalność przewoźnika, przez co wzmocnią jego pozycję rynkową. Z punktu widzenia gospodarczego jest to z pewnością ważna informacja. Jednak na tym, że PKP Intercity postawiło na całościową i konsekwentną modernizację skorzystają przede wszystkim pasażerowie. Dla nich jest to z pewnością świetna wiadomość.

Andrzej Bittel, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, zauważył:

Inwestycje PKP Intercity służą komfortowi pasażerów, ale także sprawności codziennej obsługi taboru, co ma ogromny wpływ na jakość świadczonych usług. To kolejny krok przybliżający do celu, jakim jest kolej bezpieczna, komfortowa i przewidywalna.

Krzysztof Mamiński, Prezes Zarządu PKP S.A, przypomniał:

Jako Grupa PKP do programu unowocześnienia polskiej kolei podchodzimy bardzo kompleksowo. Dbamy nie tylko o przebudowę dworców, modernizację linii kolejowych i zapewnienie floty nowoczesnych pociągów, ale inwestujemy również w infrastrukturę i tabor do obsługi technicznej składów.