Z okazji Światowego Dnia Ekologii, który odbył się 5 czerwca 2017 roku, PKP Intercity zaprezentowało innowacje jakie zostały wprowadzone do ich pociągów. Nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne, czy też nowe i zmodernizowane wagony oraz lokomotywy, które zostały zaprojektowane z myślą o ochronie środowiska.  

Nowoczesne pociągi dla środowiska 

Pociągi Pendolino, PesaDART i FLIRT, należące do floty PKP Intercity, zostały zaprojektowane z myślą o ochronie środowiska, ponadto są one zbudowane z materiałów podlegających recyklingowi. Pojazdy te posiadają silniki działające na prąd przemienny. Dzięki takiemu rozwiązaniu, twórcy byli w stanie wyposażyć je w min. system hamowania elektrodynamicznego, który eliminuje użycie wstawek hamulcowych, powodując zmniejszenie zapylenia generowanego przez pojazdy oraz zmniejszeni hałasu. Posiadają one także system rekuperacji (odzyskiwania) energii, który sprawia, że pociągi mogą oddawać energię wytworzoną podczas hamowania do sieci trakcyjnych. Na niższe zużycie energii elektrycznej wpływa także wyposażenie pojazdów w mechanizm rozruchu impulsowego, który generuje mniejsze straty energetyczne. Wszystkie powyżej wymienione pociągi, spełniają warunki Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności w zakresie hałasu, dzięki czemu są cichsze niż dotychczasowe pojazdy. Wygłuszenie akustyczne sprzyja środowisku, ale wpływa także na komfort jazdy pasażerów. Ponadto coraz więcej pociągów PKP Intercity, w toaletach posiada obieg zamknięty, co zmniejsza zanieczyszczenie gruntu.  

Eko lokomotywy 

PKP Intercity zadbało także o ekologiczne lokomotywy. Zmodernizowane pojazdy typu SM/SU42, zostały wyposażone w silniki spalinowe z zamkniętym układem wentylacji i odsysania wyziewów oleju. Dzięki tej nowoczesnej technologii, wydobywające się gazy są filtrowane i ponownie skierowane do procesu spalania. Zmodernizowane pojazdy typu SM/SU42 zostały także wyposażone w napędy pomocnicze, które wykorzystują silniki asynchroniczne, które zmniejszają efekt zapylenia. Dzięki hybrydowej konstrukcji lokomotyw, jazda jest możliwa z użyciem zasilania z baterii akumulatorów, minimalizując w ten sposób zużycie silnika spalinowego. W konstrukcji lokomotyw Gama zostały użyte agregaty prądotwórcze z nowoczesnym silnikiem spalinowym, spełniające normy spalin, co pozwala na mniejsze zużycie paliwa i oleju.  

Naprawy, konserwacja, czyszczenie 

Bardzo ważną rolę w niwelowaniu emisji szkodliwych substancji do środowiska jest nie tylko bieżąca eksploatacja taboru, a także naprawy, konserwacja i czyszczenie pojazdów. PKP Intercity przy pracach technicznych związanych z serwisem oraz przeglądami, wykorzystuje tylko substancje zgodne z restrykcyjnymi przepisami i normami europejskimi. serwisem pociągów wykorzystuje substancje zgodne z restrykcyjnymi przepisami i normami europejskimi. Wprowadzona procedura   gospodarowania odpadami przemysłowymi i komunalnymi zapewnia, że większość odpadów trafia do odzysku. W ramach nowej strategii przewozowej, PKP Intercity, w planach ma modernizacje 15 przystanków postojowych. Modernizacja będzie polegała na zamontowaniu paneli słonecznych, wprowadzeniu automatycznych myjni z oczyszczalnią ścieków, odzyskiem wody szarej, a także wprowadzeniem technologii zbierającej deszczówkę. Nowe rozwiązania mają pomóc zmniejszyć zużycie wody i zwrócić ją ponownie do obiegu.  

PKP Intercity od 7 lat wprowadza innowacje mające na celu zmniejsz zenie zanieczyszczenia środowiska. W 2010 roku, przewoźnik opracował Politykę Środowiskową, w której oficjalnie zobowiązał się do stosowania praktyk w zakresie ochrony środowiska we wszystkich obszarach działalności.