Modernizacja i wymiana taboru kolejowego ma kosztować PKP Intercity nawet do pół miliarda złotych.

Nowy kontrakt z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski dotyczy modernizacji 90 wagonów. Opiewa on na kwotę prawie 495 milionów złotych. Pierwsze wagony mają wejść do eksploatacji z początkiem 2023 roku. Modernizowane będą wagony typu 111A i 141A. Koszt modernizacji obejmuje również późniejszy przegląd i utrzymanie.

Modernizacja kolejnych 90 wagonów zapewni pasażerom wygodne podróże, a sprawdzonej polskiej firmie da impuls do dalszego rozwoju. Warto bowiem wyraźnie podkreślić, że te blisko pół miliarda złotych, które PKP Intercity inwestuje w unowocześnienie wagonów nie wyjeżdża z Polski, a zostaje tutaj, w Poznaniu. Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski już wiele razy udowodniła, że oferuje usługi najwyższej jakości i jest firmą godną zaufania. 
Maciej Małecki, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych