H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu zmodernizuje dodatkowe 30 wagonów PKP Intercity.

Nowa umowa jest przedłużeniem podobnej, podpisanej w 2017 roku. Wówczas również chodziło o modernizację 30 wagonów. Razem będzie to już 60 jednostek, z możliwością poszerzenia o kolejne 30. Wartość zlecenia szacuje się na 410 mln zł brutto. Pierwszy zmodernizowany przez H. Cegielskiego pojazd został zaprezentowany podczas odbywających się w dniach 18-21 września targach InnoTrans w Berlinie.

Realizujemy obecnie wielki program modernizacji polskiej kolei, na rekordową skalę. Łącznie w linie kolejowe, dworce i tabor zainwestujemy około 100 miliardów złotych, a województwo wielkopolskie jest jednym z tych, które już mogą cieszyć się pierwszymi efektami prac. Ten program to rezultat nowego myślenia o transporcie kolejowym i przywrócenia mu przez polski rząd należnej roli. Przez wiele lat kolej w Polsce „zwijano”, zapominając, że jest ona jednym z kół zamachowych całej narodowej gospodarki. Obecnie, po długim czasie niedoinwestowania, kolej wreszcie przeżywa renesans.
Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury

Po raz pierwszy od wielu lat o inwestycjach na kolei myśli się kompleksowo. Powstaje spójna, wysokiej jakości oferta dla pasażerów obejmująca wszystkie etapy podróży. Jednym z wielu beneficjentów tego programu jest właśnie województwo wielkopolskie. Modernizacja linii Poznań – Piła, dwa poznańskie dworce: jeden gruntownie zmodernizowany, drugi wybudowany od nowa i kolejne wagony modernizowane przez poznańskiego producenta to konkretne efekty pracy na rzecz podnoszenia konkurencyjności kolei w Polsce. A będzie ich jeszcze więcej.
Andrzej Bittel, Wiceminister Infrastruktury

Zmodernizowane wagony będą dostępne w drugiej klasie składów PKP Intercity. Pojawią się wygodne fotele, klimatyzacja, gniazdka elektryczne i system elektronicznej informacji pasażerskiej. Na pokładzie pociągów będą też przekaźniki sygnału WiFi i wzmacniacze sygnału komórkowego. Zmieniona zostanie zabudowa wózków podwozia, co sprawi, że podczas jazdy wagony będą emitowały mniej hałasu.

Konsekwentnie realizujemy założenia strategii taborowej. Nasze inwestycje mają na celu zapewnienie pasażerom coraz wyższego komfortu podróżowania. Każda kolejna zawarta umowa przybliża nas do tego celu. Decyzja o skorzystaniu z prawa opcji na kolejne 30 wagonów z pewnością przyczyni się do realizacji celu, którym sobie stawiamy, czyli najwyższej jakości świadczonych usług. Podróżni jeszcze w tym roku będą mieli okazję doświadczyć pierwszych efektów modernizacji wagonów, które wykonują dla nas polski producent H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu.
Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity