Spotkanie w sprawie "Planu skuteczności działania służb żeglugi powietrznej na lata 2020–2024"
31 sierpnia odbyło się spotkanie w sprawie projektu "Planu skuteczności działania służb żeglugi powietrznej na lata 2020–2024". Było to jednym z elementów procesu ustalania wysokości stawek opłat nawigacyjnych na lata 2020-2024.
Projekt został przekazany Komisji Europejskiej pod koniec 2019 roku ale przez drastyczny spadek ruchu lotniczego w związku z pandemią konieczna stała się jego aktualizacja. W spotkaniu uczestniczyli:
- przedstawiciele ULC
- eksperci Ministerstwa Infrastruktury
- eksperci Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej
- eksperci Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej
- goście międzynarodowi
- przedstawiciele Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA)
- członkowie organu weryfikującego skuteczność działania
- przedstawiciele Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej
Na spotkaniu dyskutowano o:
- perspektywach rozwoju ruchu lotniczego w Polsce na tle pandemii
- propozycjach celów we wszystkich obszarach skuteczności działania służb
- działaniach mających zredukować koszty oraz dostosować je do ogólnoeuropejskich celów w zakresie efektywności kosztowej
- planach rozwoju służb żeglugi powietrznej
W kolejnym etapie ULC będzie analizował uwagi dotyczące projektu, z uwzględnieniem kwestii bezpieczeństwa oraz utrzymania infrastruktury lotniczej w dobie kryzysu.
Opłaty trasowe i terminalowe na lata 2022-2024 w porównaniu do bieżącego roku mogą wzrosnąć o 50% w Europie.
Po uzyskaniu akceptacji Ministerstwa Infrastruktury projekt zostanie przekazany do weryfikacji i oceny Komisji Europejskiej do 1 października.
Komentarze
Dodaj komentarz