Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wspólnie z Centralnym Portem Komunikacyjnym (CPK) utworzyło Komitet Konsultacyjny - Airport Consultative Committee (ACC) - usprawniający planowanie nowego portu lotniczego. Pierwsze spotkanie członków Komitetu zaplanowano na 18 lipca. Do komitetu zaproszono nie tylko przewoźników zrzeszonych, a wszystkich zainteresowanych. 

,,Nasze działanie jest starannie przemyślane. Nie da się dobrze zaplanować lotniska, nie pytając się o zdanie tych, którzy będą z niego korzystać, czyli przede wszystkim przewoźników lotniczych. Konsekwentnie budujemy bazę wiedzy, która posłuży nam do przygotowania planu generalnego, czyli masterplanu Portu Lotniczego Solidarność.”  – powiedział Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. CPK. 

Po pierwszym spotkaniu w Warszawie 18 lipca planowane są kolejne, które mają zweryfikować założenia związane z CPP. Rozmowy z przewoźnikami będą uwzględniały planowane koszty, możliwe udogodnienia, czy inne potrzeby linii lotniczych zainteresowanych współpracą.

,,Bardzo cenimy wiedzę i doświadczenie ekspertów IATA, dlatego zależy nam na przeprowadzeniu jak najszerszych konsultacji z branżą przewoźników lotniczych. Chcemy, żeby ich efektem było powstanie nowego portu lotniczego między Warszawą i Łodzią, który uwzględnia potrzeby wszystkich jego klientów: przewoźników, firm działających w porcie i świadczących dla niego usługi, a przede wszystkim pasażerów.” – powiedział Dariusz Sawicki, członek zarządu CPK ds. części lotniskowej inwestycji. 

,,Jesteśmy bardzo zadowoleni z bliskiej współpracy z CPK przy tym kluczowym projekcie dla transportu lotniczego w Europie. Według prognoz europejski popyt na podróże wzrośnie do 2037 r. o ok. 50 proc., dlatego niezbędna jest budowa infrastruktury, która będzie w stanie na to zapotrzebowanie odpowiedzieć. Cieszymy się, że poprzez projekt CPK możemy zaoferować pasażerom rozwiązanie, na które czekają.” – powiedział Rafael Schvartzman, wiceprezes IATA odpowiedzialny za Europę.

Uzgodnione przez CPK i IATA zasady zarządzania projektem stanowią, że – poza zwyczajowo wybieranym przez uczestników ACC przewodniczącym Komitetu Konsultacyjnego –współprzewodniczącym będzie przedstawiciel CPK. Pozwoli to spółce na lepsze i bardziej efektywne prowadzenie całego procesu konsultacji. 

Komitet Konsultacyjny jest kontynuacją współpracy z zainteresowanymi podmiotami. Już w kwietniu tego roku CPK rozpoczęło rozmowy z firmami branżowymi, a planowane spotkania z partnerami pozwolą na jeszcze dokładniejsze zaplanowanie spraw związanych z nowym portem. Działania takie daje odzew zainteresowanych, ponieważ jedynie do końca maja do CPK wpłynęło 400 sugestii związanych z planem infrastruktury i obsługi pasażerów.

Już w tym roku CPK ma zamiar wskazać doradcę strategiczno-technicznego, który pomoże w stworzeniu najlepszego projektu, planu budowy i zarządzania portami przesiadkowymi. Do tej pory dla Portu Solidarność przygotowano wstępny plan, ale jeszcze w 2019 roku mają zostać określone szczegóły, takie jak np.: prognozy ruchu lotniczego, zwymiarowanie planowanej infrastruktury i wstępny plan jej ulokowania, etapy budowy, a także model biznesowy.