31 grudnia 2020 roku spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na projekt tunelu dla kolei dużych prędkości, który ma przebiegać pod centrum Łodzi. 

Trasa łącząca Warszawę z Łodzią i Wrocławiem jest jednym z kluczowych elementów sieci połączeń, zbiegających się w Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Pociągi dużych prędkości, jadące od strony Warszawy, będą się zatrzymywać w Łodzi na stacji Łódź Fabryczna, a następnie, bez zatrzymywania, przyjadą tunelem kierunku Sieradza.

Nie jest to jedyny tunel który będzie przebiegał pod Łodzią. Budowa swojego własnego rozpoczęła już spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Tunel średnicowy PKP PLK pod Łodzią ma zaczynać się od stacji Łódź Fabryczna a następnie rozwidla się na północ, do stacji Łódź Żabieniec i na południe do Łódź Kaliska. Pod ziemią znajdować się będą przystanki kolejowe Śródmieście i Polesie.