Norwegian poinformował, że górna granica pozyskiwania kapitału linii lotniczych została zwiększona do 6 miliardów NOK. Dług zostanie znacznie zmniejszony, a ponadto anulowano zamówienia na samoloty w wysokości 85 miliardów NOK.

Podwyższenie kapitału zostało zmienione do poziomu od 4,5 do 6 miliardów koron i jest to spowodowane kilkoma czynnikami. Chcemy przyjąć konserwatywne podejście w czasie, gdy pandemia i ograniczenia w podróżowaniu nadal powodują nieprzewidywalność w sektorze turystycznym. Musimy wziąć pod uwagę tę niepewność w naszej strategii planowania na przyszłość. Jednocześnie braliśmy pod uwagę informacje zwrotne od inwestorów, a także dialog z naszym zarządem.

- powiedział Jacob Schram, prezes zarządu Norwegian.

Nowy Norwegian z uproszczoną strukturą organizacyjną i modelem operacyjnym, będzie firmą znacznie bardziej konkurencyjną niż dotychczas. Będzie to nie tylko porównanie z tym, jacy byliśmy przed wybuchem pandemii, ale także w kontekście konkurencji, jaką przewidujemy w branży lotniczej w przyszłości.

- kontynuował Schram.

Bardzo doceniamy długoterminowe wsparcie, które już otrzymaliśmy na restrukturyzację i pozyskanie kapitału od inwestorów indywidualnych w tym nieprzewidywalnym okresie pandemii.

- dodał dyrektor finansowy Geir Karlsen.

W porównaniu z końcem 2019 r. zadłużenie zmniejszy się o 62–65 mld NOK, a zamówienia na samoloty o wartości 85 mld NOK zostaną anulowane. Całkowite zadłużenie wyniesie zatem od 16 do 20 miliardów NOK, z czego 6-7 miliardów NOK dotyczy naszej floty samolotów.

- kontynuował Karlsen.